Ostrołęka zyska nową obwodnicę i most – budowa już w toku!

Władze Mazowsza zdecydowały o wsparciu inwestycji, która od lat była przedmiotem rozmów wśród mieszkańców Ostrołęki – chodzi o budowę południowej obwodnicy miasta wraz z nowym mostem przez Narew. Projekt ten ma przynieść realne zmiany w codziennym życiu ostrołęczan, odciążając centrum od ruchu tranzytowego i poprawiając bezpieczeństwo na lokalnych drogach.
Nowa trasa odciąży centrum i poprawi bezpieczeństwo
Obecnie kierowcy przejeżdżający przez Ostrołękę są zmuszeni do korzystania z miejskich ulic, co przekłada się na korki, hałas i większe ryzyko kolizji. Po ukończeniu inwestycji główny ruch samochodów zostanie skierowany na nową trasę, co powinno zredukować natężenie ruchu w śródmieściu, zwiększyć komfort mieszkańców i usprawnić dojazd do pracy czy szkoły.
Przebieg obwodnicy i lokalizacja mostu
Planowana obwodnica będzie kontynuacją drogi wojewódzkiej nr 544, a jej przebieg połączy rondo im. mjr. Zygmunta Szendzielarza „Łupaszki” z rondem Jana Radomskiego i ulicą Goworowską. Kluczowym elementem inwestycji jest most o długości blisko 600 metrów, który powstanie na zalewowym odcinku doliny Narwi. Zakończenie budowy przewidziano na rok 2027.
Finansowanie inwestycji
Całkowity koszt przedsięwzięcia oszacowano na 200 milionów złotych. W finansowanie zaangażowały się trzy podmioty: Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg przeznaczył 60 milionów, samorząd województwa mazowieckiego dokłada 75 milionów, resztę sfinansuje Miasto Ostrołęka. W tym roku samorząd wojewódzki przekazał już 15 milionów złotych, a kolejne transze zaplanowano na lata 2026–2027.
Korzyści dla rozwoju miasta i regionu
Budowa obwodnicy i mostu to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale także w przyszłość lokalnej gospodarki. Inwestycja stworzy korzystniejsze warunki dla prowadzenia działalności gospodarczej, skróci czas przejazdu i może przyciągnąć nowych inwestorów do Ostrołęki oraz okolic. Lepsza dostępność komunikacyjna sprzyja rozwojowi przedsiębiorczości i podnosi jakość życia mieszkańców.
Uroczyste rozpoczęcie budowy, połączone z wmurowaniem kamienia węgielnego, zgromadziło przedstawicieli administracji samorządowej i rządowej, co podkreśla wagę tej inwestycji dla całego regionu.