Rewolucja w komunikacji: Nowa linia tramwajowa na Zieloną Białołękę bez autobusowych przeszkód!
Rozwój infrastruktury tramwajowej w Warszawie wkracza na nowy etap dzięki projektowi linii na Zieloną Białołękę. Planowana trasa, której realizacja ma zrewolucjonizować komunikację w stolicy, ma nie tylko poprawić dostępność transportu, ale również przyczynić się do ochrony środowiska. Tramwaje Warszawskie zdecydowały o budowie trasy niezależnej od istniejącej sieci autobusowej, co ma sprzyjać sprawności komunikacyjnej.
Detale nowego projektu tramwajowego
Projektowanie trasy tramwajowej rozpoczęło się po podpisaniu umowy we wrześniu zeszłego roku, której wartość wynosi 25 milionów złotych brutto. Firma Voessing Polska, odpowiedzialna za projekt, przedstawiła kilka opcji trasy, z których wybrano tę najbardziej odpowiednią, uwzględniającą minimalne oddziaływanie na środowisko.
Plan trasy i jej znaczenie
Nowa trasa, licząca 6,5 km, zacznie się na Targówku i połączy z istniejącą siecią tramwajową na skrzyżowaniu ulic Matki Teresy z Kalkuty i Rembielińskiej. Trasa poprowadzi przez ulice św. Wincentego i Głębocką, a następnie przejdzie estakadą nad trasą S8 do pętli przy Szkole Podstawowej nr 112 na ulicy Zaułek. Tramwaje będą jeździć co 2-3 minuty, umożliwiając szybkie dotarcie do stacji metra Kondratowicza w około 15 minut.
Korzyści dla mieszkańców
Nowa linia ma nie tylko usprawnić połączenia komunikacyjne, ale również przyczynić się do lepszej integracji transportu miejskiego. Oprócz linii tramwajowej, planowana jest budowa drogi z trasą rowerową, co pozwoli na efektywne przemieszczanie się między rondem Małej Brzozy a skrzyżowaniem ulic Berensona i Kąty Grodziskie.
Realizacja i przyszłość inwestycji
Realizacja inwestycji jest przewidziana na lata 2028-2030, po przeprowadzeniu przetargu na wykonawcę. Proces przygotowawczy był przedłużony z uwagi na oczekiwanie na decyzję środowiskową, którą uzyskano trzy lata po złożeniu wniosku. Ta długo oczekiwana inwestycja jest kluczowym elementem długofalowych planów rozwoju transportu w Warszawie.
Projekt tramwajowy na Zieloną Białołękę to nie tylko krok w kierunku poprawy miejskiej komunikacji, ale również istotny element strategii zrównoważonego rozwoju stolicy.
