Nowe trasy PKP Intercity: Co czeka podróżnych na Mazowszu?

PKP Intercity planuje wprowadzenie szeregu nowych połączeń kolejowych, które mają zapewnić lepszy dostęp do transportu dla mieszkańców małych i średnich miast. Inicjatywa ta opiera się na wdrożeniu nowoczesnego taboru, co otwiera nowe możliwości dla podróżnych w całej Polsce. Kiedy i gdzie pojawią się te nowe połączenia? Jakie korzyści przyniosą mieszkańcom województwa mazowieckiego? Przeanalizujmy szczegóły tego planu.

Nowe możliwości dla mniejszych miast

PKP Intercity ma na celu poprawienie dostępności transportowej dla mieszkańców mniejszych miejscowości, które od dawna nie były obsługiwane przez pociągi pasażerskie. Dzięki wdrożeniu nowych pojazdów hybrydowych i spalinowych, siatka połączeń zostanie rozszerzona o 14 miejscowości, w tym takie jak Łomża, Chorzele, czy Wielbark. Inicjatywa ta ma na celu przywrócenie komunikacji kolejowej do miast, które przez lata były wyłączone z dalekobieżnego transportu.

Rozbudowa obejmie także zwiększenie liczby połączeń w miejscowościach, gdzie dotychczas istniało tylko jedno połączenie dalekobieżne, takich jak Chojnice czy Świdnica. Podobne zmiany zajdą na trasach niezelektryfikowanych, na przykład do Gorzowa Wielkopolskiego. W efekcie niemal pół miliona Polaków będzie miało możliwość korzystania z pociągów dalekobieżnych w swoich miejscowościach, a dodatkowo poprawi się dostępność dla 3,5 miliona mieszkańców kraju.

Planowane trasy i nowe połączenia

Nowe trasy będą obejmować obsługę przez 35 zespołów hybrydowych oraz 22 składy spalinowe, które połączą główne miasta z mniejszymi ośrodkami. Trasa z Warszawy do Łomży będzie obejmować przystanki w Wyszkowie i Ostrołęce, a z Białegostoku do Gdyni pociągi będą kursować przez Olsztyn i Szczytno. Inne planowane połączenia to Kraków – Gdynia przez Katowice i Tarnowskie Góry, czy Warszawa – Hrubieszów przez Radzyń Podlaski i Zamość.

Nowe połączenia obejmą wszystkie regiony Polski, a ich wdrożenie jest możliwe dzięki współpracy z polskimi producentami taboru. Jak podkreślił Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury, nowe przedsięwzięcie przyczyni się do lepszego skomunikowania kraju.

Harmonogram uruchomienia nowych tras

Pierwsza nowa trasa zostanie uruchomiona jeszcze w tym roku, łącząc Gorzów Wielkopolski z Poznaniem. W 2026 roku planowane jest uruchomienie trasy Warszawa – Łomża. Stopniowe wdrażanie kolejnych połączeń będzie następować w miarę odbioru nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które PKP Intercity zamówiło od firmy NEWAG. Pierwsze dostawy nowych pojazdów są przewidziane na początek 2027 roku, a proces ten zakończy się w połowie 2029 roku.

Nowoczesny i komfortowy transport

Nowe hybrydowe zespoły trakcyjne zapewnią pasażerom wysoki standard podróży. Każdy pojazd pomieści 177 osób, z czego 21 miejsc przewidziano w pierwszej klasie. Komfort pasażerów zwiększą klimatyzacja i dostępność gniazdek przy siedzeniach. Osoby o ograniczonej mobilności znajdą wygodne miejsca z większą przestrzenią, a rodziny z dziećmi będą mogły korzystać ze specjalnych stref z planszami do gry. Pociągi będą także przystosowane do przewozu rowerów, co dodatkowo zwiększy ich atrakcyjność dla podróżnych.