Nowy tramwaj do Dworca Zachodniego: Warszawa modernizuje transport podziemny!
Budowa wyczekiwanej linii tramwajowej do Dworca Zachodniego nabiera tempa — sprawdziliśmy, co dokładnie dzieje się teraz na placu budowy i co oznacza to dla mieszkańców naszej dzielnicy.
Co nowego dzieje się przy ulicy Bitwy Warszawskiej?
Na odcinku ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 roku od kilku tygodni trwają intensywne prace związane z przebudową sieci ciepłowniczej oraz budową kluczowego dla tej trasy tunelu tramwajowego. W parku Pięciu Sióstr — miejscu dobrze znanym spacerowiczom i okolicznym rodzinom — pracuje ciężki sprzęt, a robotnicy zeszli nawet na głębokość sięgającą 10 metrów. Na skrzyżowaniu z Grójecką i Banacha zaczynają już pojawiać się fragmenty torów. To wyraźny sygnał, że inwestycja nie zwalnia tempa.
Jak wygląda budowa tunelu „od środka”?
Budowa tunelu odbywa się metodą podstropową: najpierw powstaje strop, a dopiero później wybierany jest grunt spod niego. Obecnie ekipy pracują nad płytą denną — to ważny element, który będzie stanowić solidną podstawę dla całej konstrukcji tramwaju. Wewnątrz tunelu, na ponad 300-metrowym odcinku, osiągnięto już planowaną głębokość. Urobek — ziemia i kamienie — wywożone są na powierzchnię przez specjalne otwory. Trwa zbrojenie i betonowanie pierwszych odcinków podłoża. Po zakończeniu robót tunel zostanie obsypany warstwą ziemi o grubości od 1,9 do 2,6 metra — park odzyska swój zielony charakter, a ślad po inwestycji zniknie z krajobrazu.
Dlaczego ta inwestycja jest tak istotna dla mieszkańców?
Nowa linia tramwajowa to nie tylko wygoda, ale i realna poprawa jakości miejskiej komunikacji. Tramwaje będą docierać bezpośrednio pod perony Dworca Zachodniego, co dla wielu osób oznacza krótszą i wygodniejszą przesiadkę — zwłaszcza dla tych, którzy codziennie podróżują pociągami. Trasa stanie się częścią obwodowej linii tramwajowej, dzięki czemu mieszkańcy Woli, Ochoty, Mokotowa czy Wilanowa zyskają nowe, szybkie połączenia. Według zapowiedzi miasta, całość powinna być gotowa do 2026 roku.
Kto finansuje prace i co czeka nas dalej?
Projekt nie byłby możliwy bez wsparcia finansowego z funduszy Unii Europejskiej. Chociaż obecnie okolica musi mierzyć się z czasowymi utrudnieniami, magistrat zapewnia, że prace przebiegają zgodnie z harmonogramem. Po ukończeniu inwestycji dzielnice zyskają nie tylko nowoczesny środek transportu, ale również lepsze skomunikowanie i większą wygodę dla wszystkich mieszkańców — zarówno tych dojeżdżających do pracy, jak i rodzin korzystających z parków i miejskich atrakcji.
Co warto wiedzieć na dziś?
Najważniejsze praktyczne informacje dla mieszkańców:
- Budowa tunelu trwa pod parkiem Pięciu Sióstr — teren jest częściowo wyłączony z użytku.
- Pojawiły się pierwsze fragmenty torowiska na kluczowych skrzyżowaniach.
- Inwestycja ma zostać ukończona w 2026 roku — to oznacza jeszcze kilka miesięcy utrudnień.
- Po zakończeniu prac park zostanie zrewitalizowany, a okolica odzyska swój charakter.
Wygląda na to, że już wkrótce szybciej i wygodniej dojedziemy tramwajem na Dworzec Zachodni. Będziemy na bieżąco informować o kolejnych postępach oraz zmianach organizacji ruchu w dzielnicy.
